2015年5月22日中(zhōng)華航海醫學會南(nán)海分(fēn)會第二屆委員(yuán)會全體(tǐ)會議暨2015年學術會議在廣州海員(yuán)賓館隆重召開(kāi)，航海醫學會秘書(shū)長方旭東研究員(yuán)親臨會議，并組織了第二屆委員(yuán)會選舉工(gōng)作，廣州新海醫院院長張明主任醫師被選爲新一(yī)屆主任委員(yuán)，我(wǒ)司總經理張輝主任醫師再次被推舉爲名譽主任委員(yuán)，我(wǒ)司黃海鋒醫師也一(yī)同參加了會議。會議期間方旭東秘書(shū)長做了“大(dà)數據時代與航海醫學研究”的專題報告，其他9位代表做了相關航海醫學的學術交流。
昨天《中(zhōng)國交通報》刊登了題爲《眷戀海洋 呵護生(shēng)命 - 記潛水醫學專家張輝》的專題采訪文章，報道了我(wǒ)司張輝總經理30多年來從事潛水醫學、潛水安全和潛水技術研究的奮鬥故事。
8月18日，廈門大(dà)學法學院魏磊傑博士應邀莅臨蛇口帶來了一(yī)場題爲《戰略視角下(xià)的民族區域自治與邊疆治理》的專題講座。 魏博士的演講從“我(wǒ)們身處之時代”的當下(xià)若幹熱點問題切入，引出曆史上中(zhōng)央集權制下(xià)多民族國家的治理困境以及如何認識當今作爲多民族國家的中(zhōng)國，然後從古今和中(zhōng)西多個視角闡述了“新疆問題”的由來和現狀，最後引導大(dà)家共同思考了國家在邊疆治理問題上實現有效整合的路徑。魏博士的講座主題鮮明、鞭辟入裏，以翔實的史料、精辟的分(fēn)析給大(dà)家上了一(yī)堂生(shēng)動的愛國主義教育課。
南(nán)方的夏季漫長且酷熱，氣象台多次發布高溫預警信号，局部氣溫高達37℃以上，海上作業現場的溫度高達40℃以上。爲了保障一(yī)線員(yuán)工(gōng)的身體(tǐ)健康，保證現場作業的正常開(kāi)展，2015年7月29日-30日，公司袁光勇副總經理、工(gōng)會主席袁祯、安全質量部郭曉平等一(yī)行來到赤灣基地公司潛水設備庫房、提油後勤基地和惠州機修場地開(kāi)展了現場“送清涼”慰問活動。該活動是經過安全質量部、工(gōng)會的精心組織，采取多種措施，及時把藿香正氣水、清涼油、綠豆等防暑降溫物(wù)品送到職工(gōng)手中(zhōng)，切實把清涼和健康送到一(yī)線員(yuán)工(gōng)的心坎上。體(tǐ)現了公司的人文關懷，保障了一(yī)線人員(yuán)的職業健康安全。 現場員(yuán)工(gōng)紛紛感謝公司的關懷，表示一(yī)定要努力做好本職工(gōng)作，爲公司的發展做出自己最大(dà)的貢獻。
由我(wǒ)司牽頭完成的“潛水員(yuán)潛水後安全搭乘飛行器”标準研究項目榮獲中(zhōng)國潛水打撈行業協會科技二等獎。該項研究系統地總結了國内外(wài)潛水員(yuán)潛水後飛行要求的現狀與發展趨勢，分(fēn)析了行業需求情況，找出了國内外(wài)存在的差距，提出了潛水後飛行要求的分(fēn)類方法，優化了飛行高度的劃分(fēn)，細分(fēn)了飛行前地面間隔時間。 标準研究成果填補了我(wǒ)國潛水員(yuán)潛水後安全搭乘飛行器要求的标準空白(bái)，既減少了潛水員(yuán)因飛行而罹患減壓病的風險，又(yòu)壓縮了飛行前不必要的地面時間耽擱，從而可以有效提高工(gōng)作效率。對于現場出現傷害或潛水疾病的潛水員(yuán)安全、合理并及時的後送等方面來講，研究成果能有效減少潛水事故發生(shēng)率或降低潛水事故的等級，對于保障和提升我(wǒ)國潛水作業人員(yuán)總體(tǐ)健康水平、保證作業安全等方面都具有重要的指導意義。
在中(zhōng)海石油蓬勃作業公司2月11日召開(kāi)的2014年第四季度承包商(shāng)大(dà)會上，我(wǒ)司提油小(xiǎo)組榮獲“蓬勃作業2014年承包商(shāng)先進安全管理團隊”榮譽獎牌，這也是蓬萊19-3油田回歸中(zhōng)方管理以來首次授予承包商(shāng)年度獎項。 杉葉公司自2002年在蓬萊油田開(kāi)展提油作業以來，秉承“以人文本，誠信守法，優質高效，安全環保”的理念，在油田一(yī)直保持着優秀的安全業績，此次獲獎正是新的油田作業者對我(wǒ)們提油作業的最好肯定。希望公司作業人員(yuán)以此爲契機，在新的起點上繼續爲油田提供高質量服務，在确保公司安全管理工(gōng)作平穩發展的同時，鞏固和拓展在油田的更多服務機會。
近年來交通安全事故頻(pín)發，特别是春節期間，交通安全更是安全工(gōng)作的重中(zhōng)之重，每年春節都會出現多起交通事故。爲了做好春節期間的安全工(gōng)作，保證大(dà)家的出行安全，我(wǒ)司在2015年2月12日舉行了一(yī)次交通安全培訓，在深員(yuán)工(gōng)共計28人參加。培訓的主要内容有：一(yī)是向大(dà)家介紹了最新實施的《深圳經濟特區道路交通安全違法行爲處罰條例》，二是介紹了公安部123号令《機動車(chē)駕駛證的申領和使用規定》等内容，貼合實際，與會人員(yuán)都很積極響應，取得了很好的效果。
十年一(yī)劍，承載艱辛，努力加拼搏同行，譜寫500船次華麗篇章 千舸争流，勇攀高峰，挑戰與機遇并存，共創百年提油基業輝煌 —曹妃甸油田500船提油紀實 2015年1月19日，在裘會臣船長的指揮下(xià)，伴随着提油輪“三鼎長樂”的緩緩駛離(lí)，公司安全、順利完成了曹妃甸油田具有裏程碑意義的第500次原油外(wài)輸任務。 曹妃甸油田位于渤海灣西部海域，水深約20米，原油通過海上浮式軟管與FPSO和提油輪相連接實現外(wài)輸。油田投産初始，公司委派施裕洪船長帶領團隊執行原油外(wài)輸任務，憑借杉葉多年的經驗積累以及認真務實的工(gōng)作态度，對照曹妃甸油田海域的特點，我(wǒ)們從第一(yī)次提油開(kāi)始就逐步形成了有針對性的工(gōng)作流程體(tǐ)系。立足于以外(wài)輸應急離(lí)泊程序方案爲代表的一(yī)系列研究，以及基于渤海海況和船舶動态、運用計算機精确進行統計分(fēn)析的動态監控程序，我(wǒ)們可以準确計算出系泊過程中(zhōng)相關船舶之間的相對态勢和船間距離(lí)，并能在外(wài)輸過程中(zhōng)監控船舶動态，大(dà)大(dà)提高了提油作業的效率和油田對提油風險的管控，曹妃甸油田從未因外(wài)輸而造成停産、減産。從第1船提油到第500船，從施船長到裘船長，不斷傳承、接力創新、碩果累累。 當北(běi)國冬日暖暖的陽光照射在渤海平靜的海面上，蓦然回首，公司渤海作業人員(yuán)已在曹妃甸油田拼搏整整十載。十年來，我(wǒ)們秉承兼顧安全與效率的原則，兢兢業業、不斷創新，認真履行自己肩負的職責，隻爲油田外(wài)輸作業的一(yī)份滿意答卷，更爲公司美好的明天加油！
2015年2月3日下(xià)午，我(wǒ)司召開(kāi)了2014年度年終總結會議，公司總經理張輝及其他在深員(yuán)工(gōng)共計60餘人參加了會議。會議由副總工(gōng)程師肖曉淩主持。 會議的主要内容有：一(yī)是由安全質量部經理對公司2014年的安全管理工(gōng)作做了總結，對2015年的安全工(gōng)作做了安排；二是由工(gōng)會主席對公司2014年的工(gōng)會工(gōng)作進行了小(xiǎo)結，并提出2015年的工(gōng)會工(gōng)作計劃；三是由公司總經理對公司2014年的經營情況進行了總結，并提出五點希望：加強學習、加強黨建工(gōng)作、加強幹部建設、加強制度建設、加強作風建設；四是對2014年優秀員(yuán)工(gōng)、安全先進個人、安全活動積極分(fēn)子和工(gōng)會活動積極分(fēn)子等進行了表彰和頒獎。 最後，會議在熱烈的氣氛中(zhōng)落下(xià)了帷幕。
由我(wǒ)司水下(xià)工(gōng)程部研發的“水下(xià)大(dà)型錨纜軸銷液壓拆裝工(gōng)具”被國家知(zhī)識産權局專利局授予實用新型專利後；該項目再次獲得交通部上海打撈局“2014年度技術革新、技術進步、技術創新獎一(yī)等獎”。 該獎項是對參與人員(yuán)長期以來不懈追求的最大(dà)肯定，也是公司倡導學習型和創新型企業文化結出的累累碩果；希望我(wǒ)司員(yuán)工(gōng)依此爲契機，充分(fēn)發揮各自的聰明才智，爲我(wǒ)司發展貢獻力量。
